Chào mừng đến với website của Công ty TNHH Van HF Quảng Đông
Công ty TNHH van  hồng van quảng đông

Chuyên nghiên cứu và sản xuất các loại van công nghiệp

Sản phẩm kinh doanh chủ yếu là: Các loại van tự động khí nén, van thủy lực, van điện.

Đường dây nóng:

+860769-22990086
4Các câu hỏi thường gặp

Các phụ kiện chính cho van bi thép không gỉ là gì?


Các phụ kiện chính cho van bi thép không gỉ là gì?

Trong công nghệ khí nén, ba bộ phận xử lý ban đầu của bộ lọc không khí, van giảm áp và mister dầu được lắp ráp với nhau như một bộ ba khí nén, được sử dụng để vào bộ lọc mạng nguồn khí của thiết bị khí nén và giải nén theo định mức cung cấp đồng hồ. Áp suất cấp khí tương đương với chức năng của máy biến áp trong mạch.

Do đó, bộ giảm áp lọc khí có thiết kế nhẹ và dễ lắp đặt, do đó nó có thể được sử dụng cùng với máy phát khí nén, bộ điều chỉnh khí nén, bộ định vị van và các sản phẩm khác. Nếu bộ lọc không khí được thiết kế toàn bộ trong van giảm áp, chúng được làm thành hai mảnh.

Giới hạn của van bi inox khí nén là một loại công cụ hiện trường để phát hiện trạng thái của van trong hệ thống điều khiển. Nó được sử dụng để mở hoặc đóng van. Đây là đầu ra tín hiệu của công tắc (nghĩa là sốc điện) và bộ điều khiển đang trong quá trình. Chấp nhận hoặc tính toán tìm kiếm, mẫu, và sau đó thực hiện chương trình tiếp theo. Sản phẩm này cũng có thể được sử dụng như một bảo vệ khóa liên động quan trọng trong hệ thống và chỉ báo cảnh báo từ xa.

Nguyên lý làm việc của van bi inox khí nén

Khi bộ truyền động khí nén được kết nối với mạch và nguồn cung cấp không khí của hệ thống, không khí đi vào xi lanh A (xi lanh B) qua ống A hoặc B để đẩy piston di chuyển đến một đầu, từ đó xoay trục quay và lõi quay 90 °.

Đỉnh của bộ truyền động khí nén được liên kết với thiết bị trực quan và van được mở khi dấu màu xanh lá cây chỉ vào từ "BẬT".

Van ở vị trí mở khi đèn xanh bật và van ở vị trí đóng khi đèn đỏ bật.

Bộ định vị điều chỉnh lưu lượng ống van

Ghế van thông qua cấu trúc niêm phong đàn hồi, đáng tin cậy trong niêm phong và dễ dàng để mở và đóng.

Thân van thông qua một cấu trúc tải phía dưới với một con dấu đảo ngược, và thân van không bị ảnh hưởng khi khoang van được tăng cường bất thường.

Thiết bị truyền động piston khí nén được làm bằng vật liệu ma sát thấp và được làm bằng ống lót chịu lực. Các bề mặt bên trong và bên ngoài của xi lanh được anot hóa và chống ăn mòn, giúp cải thiện đáng kể tuổi thọ của xi lanh.